NEI BANNENR-21

Garraio-kate plaka material arruntak

Garraio-katearen goiko material arruntak

Polioximetilenoa (POM), azetal poliazetal eta poliformaldehido bezala ere ezaguna, zurruntasun handia, marruskadura txikia eta dimentsio-egonkortasun bikaina behar duten zehaztasun-piezetan erabiltzen den ingeniaritza-termoplastikoa da. Beste polimero sintetiko askorekin gertatzen den bezala, hainbat enpresa kimikok ekoizten dute formula apur bat desberdinekin eta hainbat izenekin saltzen dute, hala nola Delrin, Kocetal, Ultraform, Celcon, Ramtal, Duracon, Kepital, Polypenco, Tenac eta Hostaform. POM erresistentzia, gogortasun eta -40 °C-rainoko zurruntasun handiagatik bereizten da. POM berez zuri opakoa da bere kristal-konposizio handia dela eta, baina hainbat koloretan ekoiztu daiteke. POMek 1,410–1,420 g/cm3-ko dentsitatea du.

Polipropilenoa (PP), polipropeno izenez ere ezaguna, aplikazio askotan erabiltzen den polimero termoplastikoa da. Propileno monomerotik abiatuta kate-hazkundeko polimerizazioaren bidez ekoizten da. Polipropilenoa poliolefinen taldekoa da eta partzialki kristalinoa eta ez-polarra da. Bere propietateak polietilenoaren antzekoak dira, baina zertxobait gogorragoa eta beroarekiko erresistenteagoa da. Material zuria da, mekanikoki sendoa, eta erresistentzia kimiko handia du.

Nylon 6 (PA6) edo polikaprolaktama polimero bat da, bereziki poliamida erdikristalinoa. Beste nylon gehienek ez bezala, nylon 6 ez da kondentsazio-polimero bat, baizik eta eraztun-irekitze polimerizazio bidez sortzen da; horrek kasu berezi bihurtzen du kondentsazio-polimeroen eta gehikuntza-polimeroen arteko konparazioan.


Argitaratze data: 2024ko apirilaren 24a