Z motako garraiatzaileak instalatzeko neurriak?Z motako altxagailuaren epe luzerako erabilera normala bermatzeko, beharrezkoa da garraiatzailea denbora-tarte guztietan araztea, denboran aurkitutako arazo posibleen arazketan eta garaiz konpontzea, Z dela ziurtatzeko. -mota altxatzeko garraiatzailea porrota gutxiago funtzionatzeko prozesuan.Gainera, funtzionamendu prozesuan, zenbait gai operatibo ere arreta jarri behar diegu, garraiatzailearen lan normala bermatzeko eta bizitza luzea izateko.
I. Arazketaren aurreko neurriak:
1. Ekipoan ez da hondakinik geratu behar;
2, konexio-torlojuak estutu behar dira;
3. Kableatu elektrikoa erabat egiaztatu behar da;
4. Bete olio lubrifikatzailea pieza mugikor bakoitzaren toberan, eta bete olio lubrifikatzailea erreduktorean argibideen arabera.
II.Arazketan arreta behar duten gaiak:
1, egokitu tentsio-gailua, bi trakzio-kateen hasierako tentsioa orekatua eta moderatua izan dadin, hasierako tentsioa handiegia denean, energia-kontsumoa handituko da;Txikia bada, pinoiaren eta trakzio-katearen sare arruntean eragingo du eta funtzionamenduan ezegonkortasuna areagotuko du.Egiaztatu martxan dauden arrabol guztiak malgutasuna.Trabatuta dauden errailak eta irristatze-fenomenoa badira, berehala ordezkatu behar dira edo arazoak konpontzeko.
2, pinoia gidatzeko, buztaneko gurpilen hortzak eta trakzio-katea, engaiamendu-egoera arruntean ala ez.Aldea oso handia bada, sprocket aktiboa bihurritu dezake, sprocket pasiboa errodamendu eserleku bolt, apur bat egokitu sprocket aktiboa, sprocket pasiboa erdiko lerroaren posizioa.
3, ekipamendu sistema ikuskapen eta berrespen integral baten ondoren, garraiatzeko ekipamenduak lehenik kargarik gabeko arazketa lana, akats guztiak kendu ondoren, eta gero 10-20 orduko kargarik gabeko proba egiteko, eta ondoren kargatu autoa probatzeko.
4. Funtzionamenduan, osagai mugikor bakoitzaren marruskadura mekaniko itsatsita eta behartutako beste fenomeno batzuk badaude, berehala baztertu behar da.
III: Araztu ondoren funtzionamendu arruntean arreta behar duten gaiak:
1, lubrifikazio puntu bakoitzari lubrifikatzailea injektatu behar zaio denboran.
2, eragiketak elikadura uniformea lortzen ahalegindu behar du, gehienezko tamaina elikadura zehaztutako barrutian kontrolatu behar da.
3. Trakzio-katearen estutasuna graduari aplikatu behar zaio eta funtzionamendua maiz egiaztatu behar da.Beharrezkoa bada, tenkagailuaren doikuntza-torlojua egokitu behar da.
4, ez da gelditu eta hasi behar karga osoa denean, ezin da alderantzikatu.
5. Erreduzitzailea lubrifikazio-olio berri batekin ordezkatu behar da 7-14 eguneko funtzionamenduaren ondoren, eta 3-6 hilabetean behin ordeztu daiteke egoeraren arabera.
6, erregularki egiaztatu behar du groove beheko plaka eta kate-plaka garraiatzailearen bolt konexioa, fenomeno solteak aurkitu, denboran landu behar da.
Z motako altxatze-garraiatzailea edozein dela ere eragiketa-fasean, arreta behar duten gaiak daude, eta operadoreak arazo horien existentzia nabaritzen ez badu, garraiatzaileak hainbat arazo agertuko ditu, azken hasieran. Z motako igogailuaren erretiroa.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-06
